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聯(lián)軸器用哪種材料：
聯(lián)軸器的材質(zhì)多用鍛鋼，鑄鋼和鉻鋼，但是萬盛聯(lián)軸器廠家多用于45#鋼，45號鋼是中碳結(jié)構(gòu)鋼，冷熱加工性能都不錯，機械性能較好，且價格低、來源廣，所以應(yīng)用廣泛。它的最大弱點是淬透性低，截面尺寸大和要求比較高的工件不宜采用。45#鋼板淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達HRC62）為合格,經(jīng)過熱處理，再淬火可以達到HRC42-46，這樣既能保證它良好的機械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受負荷較大的小截面調(diào)質(zhì)件和應(yīng)力較小的大型正火零件，以及對心部強度要求不高的表面淬火零件，如梢子,導柱，表針等部件。
例如萬盛滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45號鋼，工作表面須進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應(yīng)從中間盤的油孔中注油進行潤滑。因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副，不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動。故主動軸與從動軸的角速度應(yīng)相等。在兩軸間有相對位移的情況下工作時，中間盤會產(chǎn)生很大的離心力，從而增大動載荷及磨損。因此選用時應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。
滑塊聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。效率η＝1-(3～5)fy/d，這里f為摩擦系數(shù)，一般取為0.12～0.25；y為兩軸間徑向位移量，mm；d為軸徑，mm。
1.滑塊聯(lián)軸器零件以碳鋼為材料，其工作表面經(jīng)過熱處理，其硬度提高了很多。
2.使用時可從從中間盤的油孔中注油進行潤滑，減小了滑塊間的摩擦從而提高了工作效率。
3.中心滑塊通過兩邊呈90?，相對分布的卡槽和兩側(cè)的軸套聯(lián)接在一起，從而達到傳遞扭矩的效果。
4.中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合，這種壓力能使聯(lián)軸器在設(shè)備運轉(zhuǎn)中具有零間隙運轉(zhuǎn)，從而減少聯(lián)軸器的反沖作用。
5.滑塊聯(lián)軸器應(yīng)用廣泛，可用于一般常用電機，個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機，在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。
萬盛聯(lián)軸器服務(wù)宗旨是“以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，以客戶求效益，力求以先進的生產(chǎn)管理和嚴格的質(zhì)量要求向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)”。
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