鼓形齒式聯(lián)軸器的發(fā)展水平及趨勢
 近年來，中國奧迪斯聯(lián)軸器制造水平已有較大提高。大型聯(lián)軸器已能生產(chǎn)單套重量達到50t以上的注塑模，精密奧迪斯聯(lián)軸器的精度已達到2μm，制件精度很高的小模數(shù)齒輪聯(lián)軸器及達到高光學(xué)要求的車燈聯(lián)軸器等也已能生產(chǎn)，多腔聯(lián)軸器已能生產(chǎn)一模7800腔的塑封模，高速聯(lián)軸器方面已能生產(chǎn)擠出速度達6m/min以上的高速聯(lián)軸器異型材擠出聯(lián)軸器及主型材雙腔共擠、雙色共擠、軟硬共擠、后共擠、再生料共擠出和低發(fā)泡鋼塑共擠等各種聯(lián)軸器。在生產(chǎn)手段上，聯(lián)軸器企業(yè)設(shè)備數(shù)控化率已有較大提高，CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用面已大為擴展，高速加工及RP/RT等先進技術(shù)的采用已越來越多，聯(lián)軸器標準件使用覆蓋率及聯(lián)軸器商品化率都有較大幅度的提高，熱流道聯(lián)軸器的比例也有較大提高。另外，三資企業(yè)的蓬勃發(fā)展進一步促進了聯(lián)軸器設(shè)計制造水平及企業(yè)管理水平的提高，有些企業(yè)已實現(xiàn)信息化管理和全數(shù)字化無圖制造。
鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上，消化吸收國外先進技術(shù)而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付聯(lián)結(jié)兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。
    在一般情況下，要求被聯(lián)結(jié)的兩軸完全同心，而且在運轉(zhuǎn)過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎(chǔ)下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。鼓形齒式聯(lián)軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。
    近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器得到了廣泛的應(yīng)用，從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸?shù)仍O(shè)備大量應(yīng)用，還形成了各自的標準系列，在設(shè)計制造方面也都積累了豐富的經(jīng)驗。